汽车工位器具是企业在生产现场或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足现生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的。因此工位器具在生产现场管理中，其设计的是否合理、适用，在很大的程度上影响着企业生产现场作业环境以及物流的正常进行。
汽车工位器具的使用好处：1.标准的材料（管、接头、附件）设计，组建专用工位器具及生产系统；
2.组建简单，应用灵活，不受部件外形和工位空间、场地大小的局限；
3.改造简便，可随时随需扩展其结构功能；
4.工位器具可发挥现场员工的创造性，持续不断地改善现场的生产管理；
5.材料可重复利用，接生生产成本；
6.管表层为覆塑层，不易损伤零部件表面；
7.提高生产效率，提升员工整体素质，汽车工位器具料箱，潜质激发。
SPS料架介绍
汽车总装线旁边一般都有线边库，线边库会存放半小时、一小时或两小时左右的零部件。汽车总装是混线生产，多种车型轮流总装，这样线边库就需要存放多种车型的零部件。这是个个性化的时代，汽车也是这样，汽车型号、规格越多，线边库管理越复杂。
线边库遇到了挑战，所以改变思路。是要改变存放方法吗？不全是，更重要的是改变物料上线方式。对于专用大件，采用JIS同步顺序供应方式，不在线边设库存。对于中小专用件，可以采用这种同步顺序供应吗？可以，只是更复杂，而且走得更远，不仅同步上线，而且还与生产线同步随行，这种方式就是SPS。
SPS，零部件成套供应。SPS这个词先是丰田公司用的，部分其他汽车公司现在也用SPS这种叫法，汽车工位器具厂家，另外一些公司将这种单辆份成套供应、物料与生产线同步随行的方式称之为为“Kitting”等。
SPS是向生产线单辆份成套供料的一种零部件配送方式。这种方式取消了线边的物料存储料架，改为与生产线同步随行的台车料架。
料箱分为钢制和网格型，汽车工位器具，底部采用框架式刚性结构，由钢质面板与钢质支腿焊接而成，箱式钢制料箱上部四面侧板采用优质波纹板或平板焊接 ，网式料箱上部采用与仓储笼相同的优质冷拔钢丝及优质型材焊接而成。
钢制料箱框架常采用矩管、方管通过焊接构架而成，汽车工位器具转运架，立柱一般使用方管或角钢，立柱顶端常焊有挂耳用于堆垛或起吊。
金属料箱的表面处理采用抛丸处理技术，可更好地去锈去油，杜绝以往酸洗磷化而产生污水污染问题，更符合环保要求，利于钢制料箱出口。后期采用180度高温喷涂烘烤技术使产品外观整洁，美观，经久耐用
钢制料箱尺寸可根据客户产品的实际要求制作，在采购料箱时应考虑需摆放的产品外部尺寸，设计的承载应满足使用要求以及作为仓储之用还是用于周转，是否需要堆垛等几方面。一般情况钢制料箱制造商会根据用户的实际.
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